車のメンテナンスは、安全性やパフォーマンスを維持するために不可欠な要素です。その中でも、タイヤのローテーションは、車の健康管理の一環として重要な役割を果たします。

タイヤのメンテナンスの一つ

タイヤローテーションは、車のタイヤを交換することなく、タイヤの装着位置を変更するメンテナンス方法です。タイヤの均等な摩耗を促進し、タイヤの寿命を延ばすことに役立ちます。

タイヤの摩耗パターンを調整できる

タイヤの摩耗は、車の駆動方式やホイールの位置・角度などに影響を受けます。そのため、同じ位置で使用し続けると、前輪と後輪で摩耗の速さに差が生じたり、左右で不均一な摩耗が生じる可能性があります。

偏りを防いで長持ち

偏摩耗は、タイヤの均等な摩耗を妨げ、振動や騒音を引き起こし、さらにはグリップ力や排水性能の低下、タイヤの寿命の短縮につながります。タイヤローテーションは、偏摩耗を防ぐために不可欠です。
通常、フロントタイヤのショルダー部分やリアタイヤのセンター部分から始まります。また、FF車や四輪独立懸架式のサスペンションを持つ車両では、タイヤの寿命に影響を与える要因が異なります。タイヤローテーションにより、タイヤの摩耗を均等にすることができるため、タイヤの寿命を延ばすことができます。これにより、タイヤの交換頻度が減少し、コストを節約することができます。

ローテーションをするタイミング

タイヤローテーションを行うタイミングは様々な要因に左右されますが、以下のポイントを考慮することが重要です。

走行距離を目安に

走行距離が約5,000kmに達した時点でローテーションを実施する目安です。乗る頻度や走行距離によって異なりますが、おおよそ半年に1回のペースでのローテーションすると偏りは防げます。

タイヤ交換との同時実施

季節ごとにタイヤを交換する場合は、タイヤ交換時にローテーションも行うのが効率的です。スタッドレスタイヤに交換するタイミングと、元のタイヤに戻すタイミングでローテーションを行うことで、わざわざタイヤを取り外す手間を省くことができます。

12ヶ月点検との同時実施

車両の定期点検時にタイヤの状態をチェックする機会があります。その際には、タイヤの摩耗状況や偏摩耗の有無を確認し、必要に応じてローテーションを行うのもおすすめ。点検時には整備士が確かな目でタイヤの状態を評価するため、ローテーションの要否を判断するのに最適なタイミングです。

適切なタイヤローテーションのタイミングは、走行距離や走行環境、定期点検などの要素を考慮して決定されます。定期的なチェックとメンテナンスを行うことで、タイヤの寿命を延ばし、安全かつ快適なドライブを実現することができます。

ローテーション費用

タイヤローテーションの費用は、ディーラーやカー用品店、ガソリンスタンドどこでも大体1回あたり2,000円〜5,000円程度が相場です。
定期的なローテーションを行うことで、タイヤの寿命を延ばし、安全性を確保することができます。したがって、メンテナンスの一環として定期的に行うことをおすすめします。